最近、通勤は極力車を使わず、チャリンコだ。
我が愛車マングースちゃんで、街中を颯爽と流していると、ホント気持ちがいい。
が、過去に何回か書いているが、俺は元トラック野郎だ。
10トン車に2年、トレーラーに5年乗っていた。
チャリンコからトレーラーまで、車と付くものはなんでも乗るのだ。とりあえず。
一輪車はダメ。
さて、昨日の朝、チャリで颯爽と少し細い道路を通っていたら、
工事現場の誘導員に停められた。
工事現場に重機の引き上げのため、重トレ
（重機を運ぶ幅広のトレーラー。俺等は16輪と呼んでいた。）
が、道路幅一杯使って、現場に車庫入れをしていたからだ。
当然その間、道路は歩行者も含めて全面通行止めだ。
ご存じの通り、トレーラーって、ヘッドとシャーシが別々になっているが、
直径約5センチくらいの、鋼鉄のピン一本でつながっているだけなので、
クネクネと曲がるので、バックして狙ったライン通りに車庫入れするのって難しいのだ。
昨日の朝のその運ちゃんは、けっこうベテランのようで、
狭い道路にもかかわらず、器用にバックして現場に入っていった。
俺と一緒に歩道で足止めを食っていたスーツ姿のおにいちゃんがボソッと、
「芸術だ・・。」と言っていたのが印象的だった。
っていうか、過去には俺もそう言われていたのだ。
トレーラーを運転するためには、けん引免許が必要なのだが、
俺は10t車で仕事しながら、合間を見つけて自動車学校に通ってけん引免許を取った。
それまで、普通も二輪も大型も、ストレートで一発合格してきたのに、
けん引で初めて追試を受けることになり、苦虫を噛むほど悔しい思いをした。
とにかくトレーラーのバックは難しかった。
っていうか、当時はそう感じた。今はなんて事ないけど。
ピン一本だし、勝手にクネクネ曲がってくから、まっすぐバックする事すらままならない。
しかも、パニクると、も〜どっちにハンドルを切ればいいのかすらわからなくなるのだ。
トレーラーのバックの特徴として、アタリをつけるために、
一度ハンドルを逆に切って、シャーシの向きを意図的に曲げていくのだが、
慣れるまではこの加減が超むずかしい。
俺がトレーラーに乗りたての頃は、よく先輩に、
「狙ったライン通り一発で入れられるまでには3年かかる。」と言われた。
ある意味それは本当だった。
３ヶ月や半年も乗れば、それなりに車庫入れはできるようになるのだが、
他のトレーラー乗りがいるときなんかは特に、カッコイイとこ見せたいから、
「今のバックは60点だな・・。」なんて、自己評価を付けるようになる。
こうして、トレーラーの「バック道」というドロ沼に入っていくのだ。(笑)
毎日毎日、５年も乗り続ければ、いろんなハプニングに出逢うこともある。
ある日、千葉県の荷主に行ったとき、曲がる道路を一本間違えちゃって、
道幅はどんどん狭くなっていって、
通勤ラッシュの時間帯だから、前も後ろも車がビッチリ。
大渋滞を引き起こし、ラジオの道路交通情報で読まれてしまう始末。(笑)
向きを変えるのに、道路沿いの広い農家の庭先にバックで入れさせてもらった上、
その家の人に誘導までしてもらっちゃって、
バックが完了したときには、拍手まで沸き起こってしまった。
も〜、祭りだ。(笑)
しかも、家の人にお茶までごちそうになっちゃったし。
その農家の人は、トレーラー乗りと話したことなんて無かったらしく、
目をランランと輝かせながら、いろんな事を質問してきて、
それに答えるたびに、「へぇ〜ッ！へぇ〜ッ！」と驚いていた。
も〜、スターのノリだ。
そもそもは、道を間違えたアンポンタンだというのに。へへ。
そんなこんながあって、度胸がついて、運転技術が磨かれていくのです。(苦笑)
久しぶりに間近でトレーラーの車庫入れを見て、そんなことを思い出していた。
車幅感覚がいっこうに身につかない
私からしてみれば、あんな、でーーっかな
車を動かすことが出来ることが神業です！
■はっぴぃまぁめいどさん
お久しぶりです。いつもありがとうございます。
> 車幅感覚が・・
けっこう俺は、感覚を掴むまでぶつけたり引っかけたりしてます。(笑)
10t時代も、佐川急便のホームにつけるのに、
何枚隣のホームに停まってるトラックのミラーを割ったことか・・。(笑)
■ピーターさん
ありがとうございます。
> 確か通る道は建設庁だかに事前に知らせる義務だったような・・・。
そうです。原則的には、通行許可証が必要です。
俺が現役の頃の許可証には、けっこうアバウトに、
結局どこを走ってもいいような表現をされていた記憶があります。(笑)
いずれにしても、一本曲がる道を間違えただけで、
大変なことになってしまうのはホントです。
自分の会社に居る先輩(と言ってももうおじいちゃん？)もう30年以上乗ってるとゆ〜のにバック見てると......(＞Σ＜)
何年乗ってても進歩ない人はないですね(-"-;)
左バックうまくなりたいならミラーバックで練習しまくるぐらいしかないですよ。
寝台の窓から見ながらバックする人はあんまりよくない。
自分が乗ってるのもそうだけど、寝台の窓から外見ても道具箱やプロテクターで何も見えないタイプの車もあります。
コンテナや、寝台の窓から外が見えるタイプの車に乗ってるうちから見なくてもバック出来るように癖を付けておいた方がいいと思われます。
じゃなきゃ、見なきゃバックできないようになっちゃいます(ノ△Ｔ)
何年乗ってても日々練習ぐらいの精神で頑張ってますよp(´⌒｀q)
いやぁ〜、お二人のコメント呼んでたら、
久々にトレーラーに乗りたくてうずうずしてきちゃいました。（笑）
■たくやさん
ありがとうございます。
重トレ海苔さんがおっしゃるとおり、
左バックは練習あるのみな感があります。
俺が乗っていたのは、スーパーグレートのエアダクトに丸っこいカバーが付いているタイプでしたが、
左バック時に窓から見ても、その丸っこいカバーのおかげで何も見えませんでした。
やはりミラーバックと勘ですね。
慣れるまでは、恥ずかしくても面倒でも、
バックの前に一度車を降りて、確認するのも手です。
俺は狭くて自信がないときはそうしました。
がんばってくださいね。
■重トレ海苔さん
ありがとうございます。
>何年乗ってても日々練習ぐらいの精神で頑張ってますよp(´⌒｀q)
そうですねー。
バックに限らずトレーラーの運転はいろんな意味で奥が深いですからねー。
だから、10トン車から乗り換えたばかりのときは、
毎日プレッシャーで腹が痛かったですが、慣れてからは、こんなに楽しい乗り物があるのかと毎日が楽しかったです。（笑）
トレーラーは何かあるととても大きい事故になりますから、
たくやさんも重トレ海苔さんも、気をつけて運転してくださいね。
私の会社に去年に免許を取ったばかりの方が入社されましたが…
その方今まで大型すら乗ったことがなく、いきなりトレーラーに…
私ともう１人の先輩が教えて約３ヶ月…
悲しいことにまったく話になりません＞＜
それはそれでいいんですが…本人に「休日でも練習したければ付き合うから電話でもよこしなよ！」って言っても連絡も来ず、そんな状態だからうまくもならず、いまだに会社の車庫に入れるたびに車庫前の道路は大渋滞＞＜。。。
本人に「やる気あるの？」って聞いても「トレーラー乗りになりたいんです！」
矛盾してますよね？ってか、完全にトレーラーをなめてますよね？
私もトレーラーに乗り始めの頃はバックに苦労しました。でも、面白くて楽しくて、コイツを思うままに動かしたい…の一念でした^^ たぶん皆さんもそうでしょうね
挙句の果てにこの新人さん歩道のポールを巻き込んでなぎ倒す始末…
どう教育すればいいですかね？？？
コメントありがとうございます。
新人指導、お疲れさまです。（笑）
やっぱり、これはトレーラーの運転に限らず、
あくまでも本人の問題なので、
周りの人は、とにかく口を出したい気持ちをグッとこらえて、
自発的に練習し出すのを待つしかないんじゃないですかねー。
結局、本人のためだからと周りがいろいろ言ったって、
本人にやる気がなきゃ、ただのお節介になっちゃいますもんね。
こういうとき、海魂さんの立場って大変だと思いますが、
とにかく辛くても、口出ししたくてもぐっと耐えることだと思います。
いつかその真心は伝わりますよ。
頑張ってください！
笑いました。
明日もこれからも一緒に笑おうぜ